Главная » 2012 » Июль » 22 » За сутки с небольшим в Эстонии затонули две лодки

---

21:27 За сутки с небольшим в Эстонии затонули две лодки

Опубликовано:22.07.2012 Несчастные случаи на воде становятся привычным делом в Эстонии - в пятницу, 20 июля, вечером одна лодка перевернулась в Таллиннском заливе, а уже следующей ночью статистику пополнила яхта, ушедшая под воду недалеко от острова Хийумаа. Все пассажиры лодок живы благодаря спасательным жилетам, передает "Актуальная камера". В субботу, 21-го июля, за считанные минуты до полуночи, Центр тревоги получил сообщение о яхте Eliise, перевернувшейся в районе острова Хийумаа. На борту находились четыре молодых человека в возрасте 18-19 лет, один из которых своими силами добрался до берега и обратился в полицейский участок Кярдла за помощью. "Мы начали поиски как в море, так и на суше. Патруль охраны порядка нашел еще одного человека, который самостоятельно доплыл до берега. Яхта была в 300-400 метрах от берега, это не так далеко. К часу ночи оставшиеся около яхты двое пассажиров тоже были доставлены на берег", - рассказал руководитель бюро погранохраны Ляэнеской префектуры Маргус Тоомсалу. Как и в случае в лодкой, перевернувшейся сутки назад в Таллиннском заливе, обошлось без жертв и серьезных травм. Все потерпевшие были одеты в спасательные жилеты. Владелец яхты Eliise Койт Реммелькоор рассказал, что из-за внезапного порыва ветра изменился курс, отчего судно слишком сильно накренилось, зачерпнуло воды и перевернулось. «К счастью, на лодке было все необходимое снаряжение и все спаслись». По словам опытных мореплавателей, свести к минимуму ЧП на море вполне реально, но совсем их избежать невозможно. Капитан судна Põhjatäht ("Северная звезда") Теэт Курс считает, что на море в любом случае надо быть внимательнее, чем на суше. «На твердой земле просто - берешь мобильный телефон и звонишь. А на море телефон, может быть, уже давно промокнет к тому времени, как ты поймешь, что звонить нужно». По словам рулевого судна Katariina II Мати Хоола, нужно набираться опыта и не переоценивать свои возможности. «И не надо бояться моря, надо уважать его». Маргус Тоомсалу из пограничной службы признает, что несчастных случаев с малыми судами становится все больше - если за весь прошлый год на мель сели 11 судов, то в этом году - уже 9. Причинами ЧП зачастую становятся неполадки в двигателях или поломки мачт. Редактор Надежда Берсенёва http://rus.err.ee/estonia/d3e1eae8-8280-40bd-9db3-cee927f38b96

1 2 3 4 5 Просмотров: 2080 | Добавил: СтУдЕнТ® | Рейтинг: 0.0/0

Всего комментариев: 0